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ペットの経験値がある数値を越えたら出現します。 チャイナではわんわんという職になるかどうかの選択肢があるだけで戦闘とかはできません。 わんわんは現在最高の攻撃技(動アビリティ)で、威力・命中ともに最高クラスだが、1つAP1010で、発動率が極めて低い。 もう一度言いますが、威力・命中ともに最高クラスです。
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登録日:2011/02/16(水) 04 30 06 更新日:2023/08/05 Sat 10 01 00NEW! 所要時間:約 5 分で読めます ▽タグ一覧 カービィ カービィのエアライド プランテス4周=チェックナイト1周 壮大なステージ 壮大な音楽 意外と活躍できるフォーミュラ 星のカービィ 蘇りし名曲達 カービィのエアライドの3つあるモードのひとつでもあるエアライドモードで走行できるコース。 全9種、最初から走れるのは8種でギャラックスは条件を満たすと選ぶ事ができる。 マリオカートシリーズのように過去作の場所やキャラをモチーフにしたのではなく、全て本作独自の世界観をもとにした完全オリジナルのコース。 造形美や音楽への評価はかなり高い。 条件を満たすと裏音楽という過去シリーズのBGMを流す事もできる。これはウエライドも同様。 なお、原曲もあれば一部はアレンジもされている。 コピー能力(カービィのエアライド)、スタジアム、エアライドマシンも参照。 ★プランテス 爽やかな風が吹く草原のコース。 全コース中最も短い(約260m)。 しかしながら直線はもちろん、ダッシュバン、ジャンプ台、坂道、レール、ヘアピンカーブ等、主な要素をフルに詰め込んだ練習に最適のコース。 最後のヘアピンカーブを上手く曲がれるかが次周に大きく影響する。 トンネルの上を走る事ができ、そのまま突っ切ると中に落とされる。実は裏から回っても同じ事ができる。 裏音楽はスーパーデラックスの、“はるかぜとともに”。 ★ヴァレリオン 険しい山岳地帯に造られた渓谷のコース。 レールが非常に多数設置されており、いかにこれらに上手く乗れるかが勝利のカギとなる。 段差も多い為、飛行能力の高いウィングスターやジェットスター、上級者向けだがウィリースクーターも有利。 谷底に落ちると超タイムロス、体力制なら即死なので注意。 途中にある3段トンネルの構造が明らかに物理法則を無視しているが気にしない。 余談だがゴール直前に化石が見れる。アテンションプリーズ、左側をご覧下さいませ。 裏音楽は、夢の泉の物語の“森ステージ”。 ★サンドーラ 砂漠に佇む遺跡のコース。 起伏や動く床が多く、走りづらいことこの上ない。 特に加速力の悪いレックスウィリーやフォーミュラスターの天敵とも言えるコース。 逆に小回りの利くウィリースクーターやデビルスター等はかなり有利。起伏とバウンドを利用すればウィングスターもコース全体の7割以上を飛んで一周できる。 CPULv.9のルインズスターに要注意。 裏音楽は“格闘王への道”。 ★コルダ コースの9割が氷に包まれた極寒のコース。 スキー場のような広場やボブスレーコースのような半チューブの道を駆け抜ければウィンタースポーツ気分。 氷の床は減速しにくく、ドリフトのテクニックが要求される。 ドリフト能力の高いワープスターやスリックスター、ドリフト命のターボスターと相性がいい反面、バイク系マシンは頻繁にスリップして真価を発揮しにくい。 意外だがフォーミュラスターも有利。 最高速度有り余る彼は氷の上だとプッシュ中も加速していくので間接的に加速力が大幅上昇するのである。 裏音楽は“レインボーリゾート”。 ★マグヒート 溶岩が煮えたぎる火山のコース。 分岐が多いが、どのマシンでも最短コースはほぼ同じ。 終盤の溶岩湖に出現する火炎竜に当たるとダメージ+タイムロスとなる。 また、溶岩湖以外の道幅が狭く、混戦になりやすい。起伏や高低差があるため、ジェットスターならかなりのスピードを発揮できる。また、デビルスターのような攻撃力の高いマシンならプラズマやソードで一網打尽にするチャンスが多い。ただし自分が死んでも責任は取れません。 溶岩の床は氷と同じくバイク系をスリップさせやすいので注意されたし。 裏音楽は“メタナイトの逆襲(戦艦ハルバード後半)”。 ★アイルーン 大自然が作り出した芸術的なコース。 ヴァレリオン程ではないがレールも多いのでウィリースクーターやウィングスターがオススメ。 ジャンプパネルのある数少ないステージ(他にはスタジアムのバトルロイヤル2のみ)だがレールを使った方がお得。 最後の4本に並んだレールの左側2本は遠回りだが高い所からコースを見下ろせる。絶景なので是非ルインズスターで止まって見て欲しい。 余談だがこのコースで見かける空中船はスタジアムのエアグライダーにもいる。 裏音楽はスーパーデラックスの“初心者の部屋”。 ★スチールオーガン 陸の孤島に建てられた研究施設。 大砲や謎の生命体が科学っぽさを引き立てる。 90°、180°のカーブが多く、終盤には連続直角カーブもあるのでターボスターやスリックスターで走ると楽しい。 普段活躍しにくいフォーミュラスターやヘビースター、ロケットスターの真価が発揮される。 裏音楽はあの名曲、“メタナイトの逆襲(戦艦ハルバード前半)”。 ★チェックナイト 様々なギミックを詰め込みまくった基本コースの集大成。ステージ名通りステージのそこかしこに市松模様(チェック)がある。 全コース中最も長い(約1150m)だけあって、あらゆるマシンに見せ場が用意されている為迫力あるレースが展開できる。 最後の一直線に用意されたダッシュパネルは全て踏もう。 特にフォーミュラスターやロケットスターは本気が垣間見れる。 ただし、途中のスイッチを踏むと現れた壁に激突して萎えるので注意。特にバイク組。 裏音楽は星のカービィの代名詞“グリーングリーンズ”。 ちなみに表音楽はアニメ版で使用されていた“強いぞ星の戦士”であり、本モードでは唯一のアニメ版BGMが使用されたコースでもある。 ★ギャラックス 広大な宇宙に漂うコース。 コースを総計100周以上走ると出現するオマケ的なコースで、敵キャラが一切出現しない。 変わりにコピールーレットが複数設置されているので最もデスマッチ化しやすいコース。 コースのほとんどが直線。 何が言いたいかわかるだろう、ほとんどのコースで最高速度を出しきれないフォーミュラスターの独壇場である。 中盤の連続ヘアピンをどう攻略するかがカギ。 体力制ならデビルスターやレックスウィリーを選び、逆周してブチ壊すのも手。 色々な遊びができ、汎用性に富むコース。 裏音楽は“夢の泉”。 追記・修正はトルネイド能力を持つ敵を20体やっつけてからお願いします。 △メニュー 項目変更 この項目が面白かったなら……\ポチッと/ -アニヲタWiki- ▷ コメント欄 [部分編集] コルダの表BGM好きだな -- 名無しさん (2014-02-16 23 47 51) スチールオーガンのワ~エ~アア~の部分が凄い耳に残る。 -- 名無しさん (2014-11-19 16 34 13) ヴァレリオンのBGMのカッコよさはガチ -- 名無しさん (2015-07-31 22 23 08) ヴァレリオンの裏BGMは確かに合ってないけど曲としては大好きだった -- 名無しさん (2016-11-25 18 42 08) 個人的にはチェックナイトの表裏問わぬ正統派っぷりが大好きですね -- 名無しさん (2018-01-08 22 05 51) ヴァレリオンの背景にある巨大な卵とそこから覗く目玉は当時ハル研に入社したばかりで後にゼネラルディレクターになる熊崎さんのデザインである。 -- 名無しさん (2018-08-16 09 26 11) まさかスチールオーガンのBGMをまた聞ける日がくるとは…。 -- 名無しさん (2023-01-12 19 36 07) 名前 コメント
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【TOP】【←prev】【PlayStation】【next→】 めざせ ! エアラインパイロット タイトル Challenge ! Airline Pilot めざせ ! エアラインパイロット 機種 プレイステーション 型番 SLPS-02198 ジャンル シミュレーション 発売元 トワイライトエクスプレス 発売日 1999-8-5 価格 6800円(税別) 駿河屋で購入 プレイステーション
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カービィのエアライド カービィのエアライド GAME ID 制覇直前系コード シティトライアル スタジアム全開放 クリア済み状態からスタート ベストラップ変更 X+十字キー左ボタンでゴール X+十字キー下ボタンで0周レース ウエライド X+十字キー上ボタンで0周レース Yボタンで経過時間を0にする L+Yボタンで即タイムオーバー スタジアム置き換え シティトライアルのゲームテンポを「はやい」にする スタジアムのデスマッチ、VSデデデを3分に延長 バトルロイヤルを3分に延長 シングルレースの周回数変更 シティトライアル 1P全ステータス最初からカンスト 開始前に各プレイヤーごとにLボタンで全ステータスカンスト シティトライアル 1P初期ステータス操作 シティトライアル 1Pの開始マシンを変更 シティトライアル 全員の開始マシンを変更 シティトライアル プレイ開始前限定で、Lボタンを押しながら開始で全ステータスカンスト+マシン変更 ハイジャンプ限定1Pパワーアップ ゼロヨンアタック限定1Pパワーアップ シングルレース限定1Pパワーアップ エアライド 1Pマシン変更 エアライド プレイするステージを変更 GAME ID GKYJ01 基本的にGeckoコードのため、アクションリプレイコードとしても使えるコードはあまりありませんが、少し変えることで利用可能になるものはいくつかあります。 制覇直前系コード 簡単なもの1つ以外をクリアした状態からスタートします。 クリアチェッカーを開かないとご褒美はゲットできません。 紫で塗ることでも制覇可能。 メモリーカード読み込んでいる場合は現在のセーブデータが上書きされる点に注意。 ちなみにクリアチェッカーとベストラップに影響を与えるコードは1Pのコントローラーの入力状態の影響に反応するコードなので、2P~4Pの入力状態は無視されます。 それぞれボタンIDの値を参考にして変更してもいいかもしれません。 ちなみに、一番最初が"28"でコードが3行または4行での場合、"4A"に変えて最後の1行を消すとGeckoコードの代わりにアクションリプレイコードとして使えます。(後続の行がすべて05以下から始まる場合だけこの変換方法が使えます) エアライド Z+十字キー上ボタンで制覇直前 28585B66 00000018 0253134C 00390404 045313C0 10141414 E0000000 80008000 残り ヴァレリオン 樹の上のコピールーレットを使う 一番上の1行を2853134C 00000000に変えた場合はボタン入力不要。ただしクリアチェッカーの内容を一切クリアしていない場合でないと動作しない場合があります。 ウエライド Z+十字キー下ボタンで制覇直前 28585B66 00000014 02531464 00390404 045314D8 14141410 E0000000 80008000 残り クリアチェッカーのマスを100コ以上うめる 一番上の1行を28531464 00000000に変えた場合はボタン入力不要。ただしクリアチェッカーの内容を一切クリアしていない場合でないと動作しない場合があります。 既にクリアした状態から始まるため、適当にプレイしたら制覇になります。ゲーム開始→中断でもOK。 ちなみにウエライド以外はクリアチェッカーのマスを100コ以上うめる以外が埋まっていると詰むみたいです。 シティトライアル Z+十字キー左で制覇直前 28585B66 00000011 02531590 00390404 0453158C 14141014 E0000000 80008000 残り シティトライアル アイテムを総計100コ以上とる 一番上の1行を2853158C 00000000に変えた場合はボタン入力不要。ただしクリアチェッカーの内容を一切クリアしていない場合でないと動作しない場合があります。 クリアチェッカーに解放条件があるスタジアム以外のスタジアムは解放されません。 28585B66 0000XXXXで、XXXXの値=ボタンIDなので、以下のリストを参考に、ボタンの組み合わせに書き換えることも可能です。 コントロールスティックとCスティックの入力の影響は受けないようになっています。 例 Z+L= 0010+ 0040= 0050。値に一致した時のみ動作するため、Z+L+Aだと0150になるため動作しない。 0001 十字キー左 0002 十字キー右 0004 十字キー下 0008 十字キー上 0010 Zボタン 0020 Rボタン 0040 Lボタン 0100 Aボタン 0200 Bボタン 0400 Xボタン 0800 Yボタン 1000 スタートボタン 1Pのコントローラーの入力状態の影響に反応するコードなので、2P~4Pの入力状態は無視されます。 28585B66を28585BAAに変えると2P、28585BEEに変えると3P、28585C32に変えると4Pのボタン入力で変化するようにできます。 シティトライアル スタジアム全開放 04531A78 00FFFFFF メモリーカード読み込んでいる場合は現在のセーブデータが上書きされる点に注意。 スタジアムの記録表示にも影響があります。 04531A78 00000000にコードを書き換えるとスタジアムで何も選べません。 この後ろに、04531A7C 00FFFFFFを追加するとすべてNEW表示が出ます。 この代わりに04531A7C 00000000を代わりに追加するとすべてNEW表示されません。 また、このコードはアクションリプレイコードとして使うことも可能です。 クリア済み状態からスタート 28531A7A 00000221 0253134C 003B0404 02531464 003B0404 0253158C 003B0404 005312D0 00000001 005313E8 00000001 00531510 00000001 04531A78 00FFFFFF 04531A7C 00FFFFFF E0000000 80008000 シティトライアルでスタジアムが未開放だとクリアチェッカーを制覇済みでスタジアムをNEW表示で全開放した状態から始まります。 ただしクリアチェッカーを1度開かないとスタジアム以外は未開放のままです。 メモリーカードなしでプレイした時のみいきなりクリア済み状態にしたい場合に便利。 メモリーカードありでのプレイの場合は最初からプレイするかオプションのデータ消去からすべて消すを選ぶと同じ効果を得られます。 デバッグからクリアチェッカーを埋めるのと同じ効果にスタジアム全開放を追加したような感じ。 クリアチェッカーを開くのが面倒な場合はこちら 28531A7A 00000221 0253134C 003B0C0C 02531464 003B0C0C 0253158C 003B0C0C 045312D0 01000505 045313E8 01000505 04531510 01000505 04531A78 00FFFFFF 04531A7C 00000000 E0000000 80008000 こちらも制覇状態になります。 違いは制覇状態を解除するとすべて赤の状態(通常は緑の方が多い)になること、スタジアムのNEW表示がすべて消えていることです。 ちなみにクリアゲッターのフラグは1つずつ1Byteでできていて、00だと透明。 02=紫でチェック状態 04=緑でチェック状態(ご褒美がある場合、ご褒美を取ると赤に変わります) 08=ご褒美を取ると加算される値。緑なら赤に変化 10=灰色の状態で未クリアの条件が見える状態。条件をクリアしたり紫で埋めるとこの値に2や4を加算 表示の優先度は紫、制覇時の金色、赤、緑、灰色の順です。 ベストラップ変更 これらは一番最初が"28"ですが、"4A"に変えて最後の1行を消してもアクションリプレイコードとして使えないので注意(後続の行がすべて05以下から始まる場合だけ変換方法が使えるため) X+Yでスタジアムの記録を変更 28585B66 00000C00 08531894 00000001 20030014 00000000 045318E4 47C34FFF 045318F8 0000270F 0453190C 47C34FFF 08531920 0000270F 20060014 00000000 085319AC 00000001 20090014 00000000 E0000000 80008000 記録が表示上限値の極端な記録になります(ベストラップはすべて00'00"01、距離の記録は9999m、得点は999点または9999点) このままの場合、記録を一度も出していない場合は、一度記録を変更しても記録を出した後に記録が再度上書きされます。 また、E0000000 80008000の行の前に、 08531898 NNPPQQRR 20170014 00000000 を追加すると、記録を出した日、時、分を変更できます。 NN=秒?、PP=分、QQ=時、RR=日 秒は表示されません。日、時、分は0日や99日99時99分のようなありえない値まで表示できます。 値が00~63だと正常に表示され、64~7Fだと10進数の下2桁が、80~FFだと00が表示されます。 さらに、E0000000 80008000の行の前に、 0853189C SS53TTTT 20170014 00000000 を追加すると、記録を出した月、年を変更できます。 SS=月、TTTT=年(コードでの入力値は4桁だが表示は下2桁のみ。2025年なら7E9) 月は00~63だと正常に表示され、64~7Fは値がマイナスになって下2桁が、80~FFだと00が表示されます。 年は0001~7FFFだと正常に下2桁が表示され、8000~FFFFだと00が表示されます。 年が0000だと年、月、日、時、分がそれぞれ--(記録なし)で表示されます。 ちなみにSSとTTTTの間の53は謎です。記録の前にあるアドレスの値は基本的に1510になりますが、これも謎です。 さらに、E0000000 80008000の行の前に、 08531890 00011510 20170014 00000000 を追加すると記録を見た時に1度だけ赤く点滅するようになります。 また、E0000000 80008000の行の前に、 0853188C KKKKKKLL 20170014 00000000 を追加すると、記録を出したマシンとキャラクターを変更できます。 マシンとキャラクターを変更した場合は基本的にクリアしても記録が再度上書きされません。 KKKKKK=記録を出したマシンのID/キャラクター 000000=ワープスター 000001=ライトスター 000002=ウィングスター 000003=デビルスター 000004=ハイドラ 000005=ヘビースター 000006=スリックスター 000007=フォーミュラスター 000008=ドラグーン 000009=ワゴンスター 00000A=ロケットスター 00000B=ルインズスター 00000C=ターボスター 00000D=ジェットスター 00000E=フライトワープスター 00000F=ワープスター(バグ表示) 00002C=なし(バグ表示) 000102=ウィリーバイク 000103=レックスウィリー 000104=ウィリースクーター 000108=ハンドルスター(バグ表示) 010105=デデデ 020012=メタナイト もちろんデデデとメタナイト以外はすべてキャラクターはカービィです。 デデデかメタナイトの場合はマシンが非表示になります。 LL=キャラクターのカラーID 00=桃 01=黄 02=青 03=赤 04=緑 05=紫 06=茶 07=白 08,0C=なし(バグ表示) 09,0B,0E,0F=赤メタナイト(バグ表示) 0A=通常色デデデ(バグ表示) 0D=白メタナイト(バグ表示) 10=通常色(バグ表示) ただし00~07はカービィの場合の色の場合です。07は全キャラクター白だけど他はキャラクターによって異なります。 X+Yでエアライドのベストラップを変更 28585B66 00000C00 0853162C 00000001 20110014 00000000 E0000000 80008000 ベストラップがすべて00'00"01になります。 このままの場合、記録を一度も出していない場合は、一度記録を変更しても記録を出した後に記録が再度上書きされます。 ちなみに00000001を00000003にすると記録が00'00"05に、 00000001を00000000にすると記録が99'99"99になります。 また、E0000000 80008000の行の前に、 08531630 NNPPQQRR 20110014 00000000 を追加すると、記録を出した日、時、分を変更できます。 NN=秒?、PP=分、QQ=時、RR=日 (値はスタジアムの記録と同じ) さらに、E0000000 80008000の行の前に、 08531634 SS00TTTT 20110014 00000000 を追加すると、記録を出した月、年を変更できます。 SS=月、TTTT=年 (値はスタジアムの記録と同じ) さらに、E0000000 80008000の行の前に、 08531628 00000001 00110014 00000000 を追加すると記録を見た時に1度だけ赤く点滅するようになります。 また、E0000000 80008000の行の前に、 08531624 KKKKKKLL 20110014 00000000 を追加すると、記録を出したマシンとキャラクターを変更できます。 マシンとキャラクターを変更した場合は基本的にクリアしても記録が再度上書きされません。 KKKKKK=記録を出した記録を出したマシンのID/キャラクター、LL=キャラクターのカラーID (値はスタジアムの記録と同じ) X+Yでウエライドのベストラップを変更 28585B66 00000C00 08531790 00000001 20060010 00000000 08531810 00000001 20060010 00000000 E0000000 80008000 ベストラップがすべて00'00"01になります (基本的にエアライドのベストラップと同じ) ちなみに08531790の右側がタイムアタックの記録、08531810の右側がフリーランの記録です。 また、E0000000 80008000の行の前に、 08531794 NNPPQQRR 20060010 00000000 08531814 NNPPQQRR 20060010 00000000 を追加すると、記録を出した日、時、分を変更できます。 NN=秒?、PP=分、QQ=時、RR=日 (値はスタジアムの記録と同じ) ちなみに08531794の右側がタイムアタックの記録、08531814の右側がフリーランの記録です。 さらに、E0000000 80008000の行の前に、 08531798 SSFFTTTT 20060010 00000000 08531818 SSFFTTTT 20060010 00000000 を追加すると、記録を出した月、年を変更できます。 SS=月、TTTT=年 (値はスタジアムの記録と同じ) ちなみに0853178Cの右側がタイムアタックの記録、0853180Cの右側がフリーランの記録です。 また、E0000000 80008000の行の前に、 0853178C 0JLL0074 20060010 00000000 0853180C 0JLL0074 20060010 00000000 を追加すると、記録を出したマシンとキャラクターを変更できます。 マシンとキャラクターを変更した場合は基本的にクリアしても記録が再度上書きされません。 LL=キャラクターのカラーID (この値はスタジアムの記録と同じ) 0J=記録を出したマシンのIDで、0だとフリースター、1だとハンドルスター。 ちなみに0853178Cの右側がタイムアタックの記録、0853180Cの右側がフリーランの記録です。 さらに、0074を0174に変えると記録を見た時に1度だけ赤く点滅するようになります。 X+十字キー左ボタンでゴール 28585B66 00000401 02531004 00030000 E0000000 80008000 ウエライド以外で、逆走していなければ謎のゴールをしてゲームを終了します。 シティでこの謎ゴールをするとスタジアムに進みます。レース系のスタジアムのみ正常にゴールタイムの記録が残ります。 X+十字キー下ボタンで0周レース 28585B66 00000404 0053100A 00000000 E0000000 80008000 エアライド(フリーラン以外)とシティトライアルのレース系のスタジアムで、いきなりゴールできるようになります。 00000000が周回数です。もちろん00000000~0000007Fの範囲で自由に変更可能。 シングルレースの周回数変更もできますが、値が2以上だと、ゼロヨンアタックでゴールできなくなります。 ウエライド X+十字キー上ボタンで0周レース 28585B66 00000408 0053126D 00000000 E0000000 80008000 ウエライド(フリーラン以外)で、いきなりゴールできるようになります。 00000000が周回数です。もちろん00000000~0000007Fの範囲で自由に変更可能。 Yボタンで経過時間を0にする 28585B66 00000800 02530DBE 00000000 E0000000 80008000 ウエライドには効果なし。1Pのコントローラーの入力状態の影響に反応するコード 操作するのは「開始時間からの経過時間」なので、シティの場合はだいたいスタートの時間に戻ります。 こちらは「秒」までを0に戻します。 経過フレーム数まで戻す場合はこちら 28585B66 00000800 02530DBE 00000000 00530DBB 00000000 E0000000 80008000 L+Yボタンで即タイムオーバー 28585B66 00000840 02530DBE 00001770 E0000000 80008000 開始時間からの経過時間を100分くらいにします。 時間操作系は、入力のタイミング次第で最後にゴールしたプレイヤーが1位になることもあります。 こちらもウエライドには効果なし。 スタジアム置き換え 28530CC4 000000XX 02530CC4 000000XX E0000000 80008000 特定のスタジアムになった場合に別のスタジアムに変わるようにします。 シティで特定のスタジアムになるのを防ぐことができますが、「スタジアム」から選んでも置き換えられます。 XX=スタジアムのID (上の行が変更する前、下の行が変更した後のスタジアム) 00=ゼロヨンアタック1 01=ゼロヨンアタック2 02=ゼロヨンアタック3 03=ゼロヨンアタック4 04=エアグライダー 05=ポイントストライク 06=ハイジャンプ 07=バトルロイヤル1 08=バトルロイヤル2 09=デスマッチ1 0A=デスマッチ2 0B=デスマッチ3 0C=デスマッチ4 0D=デスマッチ5 0E=シングルレース(プランテス) 0F=シングルレース(マグヒート) 10=シングルレース(サンドーラ) 11=シングルレース(コルダ) 12=シングルレース(アイルーン) 13=シングルレース(ヴァレリオン) 14=シングルレース(スチールオーガン) 15=シングルレース(チェックナイト) 16=シングルレース(ギャラックス) 17=VSデデデ 18=(フリーズ) 19=(プランテス) ※耐久力が無限 1A=エアライド(プランテス) ※全員ライトスター 例 VSデデデをゼロヨンアタック4にする 28530CC4 00000017 02530CC4 00000003 E0000000 80008000 この場合、ルール設定でスタジアムをVSデデデにしておくと、必ずゼロヨンアタック4がプレイできます。 もちろんスタジアムからプレイしても記録はVSデデデではなくゼロヨンアタック4の方に付きます。 シティトライアルのゲームテンポを「はやい」にする 28585B66 00001008 00530AAF 00000020 E0000000 80008000 十字キー上を押しながらStartボタンでゲームテンポを「はやい」に、イベントを「あり」します。 00000020を00000000にすると、イベントを「なし」します。 シティトライアルのルール設定を開くと元に戻ります。 スタジアムのデスマッチ、VSデデデを3分に延長 2853100C 0000005A 0253100C 000000B4 E0000000 80008000 正確には1分30秒の制限時間を3分に延長するコードです。 000000B4が制限時間(秒)です。もちろん00000000~00007FFFの範囲で自由に変更可能。 ただし、00001770(秒数にして100分)を超える値にすると表示がおかしくなるうえにここに置いている即タイムオーバーのコードを使っても終われなくなるので注意。 バトルロイヤルを3分に延長 2C531004 00000D00 2853100C 0000003C 0253100C 000000B4 E0000000 80008000 000000B4が制限時間(秒)です。もちろん00000000~00007FFFの範囲で自由に変更可能。 ただし、00001770(秒数にして100分)を超える値にすると表示がおかしくなるうえにここに置いている即タイムオーバーのコードを使っても終われなくなるので注意。 シングルレースの周回数変更 2C531004 00000F00 0053100A 00000002 E0000000 80008000 シングルレースの周回数を2周に変えます。 00000002が周回数です。もちろん00000000~0000007Fの範囲で自由に変更可能。 シティトライアル 1P全ステータス最初からカンスト 08530AB8 41800000 20080004 00000000 シティトライアルのすべてのゲームモードで開始時に更新されます。 例えば街では能力が落ちますが、スタジアムの開始前に回復します。 ドライブで使う場合はダメージを受けたり乗り換えたりしたときにフリーズする問題があるので注意。 パワーアップアイテムを落とす動作をするとフリーズするようなので、パワーアップアイテムがロードされていないことが原因だと思われます。 他のサイトに置いているPrevent patches from being dropped from players when the rule is not Cityというコードを同時に読み込むことでフリーズは防げます。(このコードはダメージや乗り換えによるドロップもなくします) 2P全ステータス最初からカンスト 08530ADC 41800000 20080004 00000000 3P全ステータス最初からカンスト 08530B00 41800000 20080004 00000000 4P全ステータス最初からカンスト 08530B24 41800000 20080004 00000000 全員全ステータス最初からカンスト 08530AB8 41800000 20230004 00000000 それぞれ41800000をC1800000に変えるとマイナス方向にカンストします。 1Pのみ全ステータスカンスト、2Pと3Pと4Pはマイナス方向に全ステータスカンスト 08530AB8 41800000 20080004 00000000 08530ADC C1800000 201A0004 00000000 ひとりプレイなら便利かも。 ちなみにたいりょくはマイナスになっても最大HPは減りませんが、たいりょくパネルを取ってもマイナス分を打ち消すまで最大HPが増えません。 開始前に各プレイヤーごとにLボタンで全ステータスカンスト 28585B66 00000040 08530AB8 41800000 20080004 00000000 28585BAB 00000040 08530ADC 41800000 20080004 00000000 28585BEF 00000040 08530B00 41800000 20080004 00000000 28585C33 00000040 08530B24 41800000 20080004 00000000 E0000000 80008000 シティの場合はシティ結果画面でLを入力するとスタジアムだけ全ステータスがカンストします。 注意点などは無条件で全ステータスカンストのコードと同じです。 プレイヤーが複数(CPを除いて)いる場合、コードの効果でパワーアップしたプレイヤーが乗り換えて落としたパワーアップを回収しない場合、なぜかそれだけでクリアチェッカーの条件(アイテムを総計3000コ以上とるなど)をクリアしたことになります。 シティトライアル 1P初期ステータス操作 28530D5E 0000000A 04530AB8 XXXXXXXX 1P おもさ 04530ABC XXXXXXXX 1P かそく 04530AC0 XXXXXXXX 1P さいこうそく 04530AC4 XXXXXXXX 1P せんかい 04530AC8 XXXXXXXX 1P チャージ 04530ACC XXXXXXXX 1P ひこう 04530AD0 XXXXXXXX 1P こうげき 04530AD4 XXXXXXXX 1P ぼうぎょ 04530AD8 XXXXXXXX 1P たいりょく E0000000 80008000 XXXXXXXXの値=Float値を16進数にした時の値と同じ。 42000000 =32 (上限を無くすコードを使っている場合のみ有効) 41800000 =16 (ステータスを表示した場合たいりょく以外は18) 41000000 =8 (8から15までは+100000で実際値が+1となる) 40800000 =4 (4から7までは+200000で実際値が+1となる) 40400000 =3 40000000 =2 3F800000 =1 00000000 =0 (ステータスを表示した場合たいりょく以外は2) BF800000 =-1 C0000000 =-2 (一番左の"4"を"C"に変えることでプラス値がそのままマイナス値になる) C1800000 =-16 (ステータスを表示した場合たいりょく以外は-14) 上限を無くすコードがなくても表示値には影響あり(ただし実際の能力値に反映はされない) ただし上限を無くして能力値を反映させるコードを使っている場合、 ひこうがステータス表示上で26以上で壊せる障害物にぶつかっても壊せなくなる、 おもさは上限以上に取りすぎるとプッシュ中の方向転換速度が大きく落ちるのに加えて、ステータス表示上で34以上になるとプッシュ後の移動直後に速度が0になる、 などのさいこうそくやせんかい能力の高すぎによる操作のしにくさとはまた違う不具合も発生することがあるので注意。 シティ初期値はたいりょくが0、たいりょく以外初期値が-2になっているので注意。 初期値でいい行は消して使ってください。 例 ステータスを表示した場合のこうげき+18、ぼうぎょ-14 28530D5E 0000000A 04530AD0 41800000 04530AD4 C1800000 E0000000 80008000 右の桁に+24すると2P、+48すると3P、+6Cすると4P用になります。 例 04530AE4 XXXXXXXX 2P さいこうそく 全ステータスを同じにする場合は 28530D5E 0000000A 08530AB8 XXXXXXXX 20080004 00000000 E0000000 80008000 の方が行数が少ないので都合がいいです。この場合は08530AB8に+24すると2P、+48すると3P、+6Cすると4P用になります。 この中からたいりょくのみを初期値にする場合は、20080004を20070004に、 おもさのみを初期値にする場合は、08530AB8を08530ABCにするのに加えて、20080004を20070004にするといいです。 シティトライアル 1Pの開始マシンを変更 28530D5E 0000000A 00530B71 000000XX 00530B6C 0000000Y E0000000 80008000 1Pの開始マシンを変更します。スタジアムでも影響がありますがハイスコアに残るのは選んだマシンになります。 00530B71と00530B6Cに値を+1すると2P、+2すると3P、+3すると4Pの開始マシンを変更できます。 スタジアムとドライブでもウイリー系を選択しない場合は00530B6Cの1行は除外しても大丈夫です。 街で乗り換えた場合はスタジアムでもマシンの変更が適用されます。 このコードの間の2行だけにすると街で乗り換えた場合にマシンの変更が適用されなくなります。 また、一番上の行に28585B66 00000020を追加すると1PのRボタンで制御可能になります。Rボタンのみを押した状態からStartボタンでゲーム開始してすぐにStartボタンを放すことで変更されます。 ただし、この制御方法ではスタジアムのマシンを変えるのは無理なので、スタジアムでも効果が出るようにする場合は、28585B66 00001020にしてRボタン+Startボタンで有効にするようにしましょう。 さらに、追加ではなく一番上の行を28585B66 00000020に変えることでいつでも制御可能にもできます。この場合はスタジアム開始後のタイミングでRボタンのみを押すと結果画面のみに影響します。 Yの値 0だとスター系(通常)、1だとウイリー系、2だとフリーズする Yの値が0の時、XXの値 00=ワープスター 01=ライトスター 02=ウィングスター 03=デビルスター 04=ハイドラ 05=ヘビースター 06=スリックスター 07=フォーミュラスター 08=ドラグーン 09=ワゴンスター 0A=ロケットスター 0B=ルインズスター 0C=ターボスター 0D=ジェットスター 0E=フライトワープスター 0F=フリースター 10=ハンドルスター 11=カービィのウィング状態 12=メタナイト状態 13以上=(フリーズ) ※0F~12は結果画面ではワープスター表示になる Yの値が1の時、XXの値 00=黒ウィリー? (カービィもタイヤと一緒に回転する) 01=ホイールカービィ 02=ウィリーバイク 03=レックスウィリー 04=ウィリースクーター 05=デデデのウィリーバイク 06=VSデデデのウィリーバイク 07以上=(フリーズ) 00、01、05、06は結果画面ではウィリースクーター表示になる 1P Rボタン+Startボタンでマシン変更-記録適用版 28585B66 00001020 28530D5E 0000000A 00530B71 000000XX 00530B6C 0000000Y 0253103A 00000YXX E0000000 80008000 上と下のXXの値が同じ、上と下のYの値が同じです。 スタジアムで本来使えないマシンを使ってプレイに加えて記録も残せます。 もちろん、0253103Aの行が記録に残るマシンのIDです。 シティトライアル 全員の開始マシンを変更 28530D5E 0000000A 00530B71 000000KK 02530B72 0000LLMM 00530B74 000000NN 04530B6C 0P0R0S0T E0000000 80008000 KK=1Pのマシン LL=2Pのマシン MM=3Pのマシン NN=4Pのマシン 値はそれぞれ1Pのマシン変更のXXの値と同じ P=1Pのマシンがスター系かウイリー系か R=2Pのマシンがスター系かウイリー系か S=3Pのマシンがスター系かウイリー系か T=4Pのマシンがスター系かウイリー系か 値はそれぞれ1Pのマシン変更のYの値と同じ シティトライアル プレイ開始前限定で、Lボタンを押しながら開始で全ステータスカンスト+マシン変更 28530D5E 0000000A 28585B66 00000040 00530B71 000000XX 00530B6C 0000000Y 08530AB8 41800000 20080004 00000000 28585BAB 00000040 00530B72 000000XX 00530B6D 0000000Y 08530ADC 41800000 20080004 00000000 28585BEF 00000040 00530B73 000000XX 00530B6E 0000000Y 08530B00 41800000 20080004 00000000 28585C33 00000040 00530B74 000000XX 00530B6F 0000000Y 08530B24 41800000 20080004 00000000 E0000000 80008000 こちらは必要な入力をLボタンのみに合体させたバージョン。上から順に1P、2P、3P、4P。 パワーアップは開始前の参加/不参加を決めるタイミングでもいいですが、マシンの変更はLボタンを押しながら始めないとできません。 XX=マシンID。値はそれぞれ「シティトライアル 1Pの開始マシンを変更」のXXの値と同じ。 Y=スター系かウイリー系か。XXと同じく0だとスター系(通常)、1だとウイリー系。 ハイジャンプ限定1Pパワーアップ 28530D5E 0000000A 28530CC4 00000006 08530ABC 41800000 20070004 00000000 00530B71 00000008 E0000000 80008000 スタジアムがハイジャンプの時だけ、1Pがドラグーンに乗って重さ以外カンスト状態で始まります。 街で変わったステータスや乗り換えたマシンはそのままの状態でスタジアムが始まります。 ゼロヨンアタック限定1Pパワーアップ 28530D5E 0000000A 2E530CC4 00000004 00530B71 0000000B 08530AB8 41800000 20080004 00000000 E0000000 80008000 スタジアムがゼロヨンアタックの時だけ、1Pがルインズスターに乗って全ステータスカンスト状態で始まります。 これも街で変わったステータスや変えたマシンはそのままの状態でスタジアムが始まります。 シングルレース限定1Pパワーアップ 28530D5E 0000000A 2C530CC4 0000000D 2A530CC4 00000017 00530B71 00000008 08530AB8 41800000 20080004 00000000 E0000000 80008000 スタジアムがシングルレースの時だけ、1Pがドラグーンに乗って全ステータスカンスト状態で始まります。 街で変わったステータスや変えたマシンはそのままの状態でスタジアムが始まります。 エアライド 1Pマシン変更 28585B66 00001040 0253103A 00000YXX E0000000 80008000 Lボタン+Startボタンでマシンを変えられます。 XX=マシンID。値はそれぞれ「シティトライアル 1Pの開始マシンを変更」のXXの値と同じ。 Y=スター系かウイリー系か。XXと同じく0だとスター系(通常)、1だとウイリー系。 これはベストラップの記録にも変更後のマシンが適用されます。 なお、副作用としてシティトライアルではLボタン+Startボタンで開始すると、記録に残るマシンが変わります。 0253103Aの"3A"を6Aにすると2P、9Aにすると3P、CAにすると4Pの開始マシンを変更できます。 キャラクターは変化しないので、例えばキャラクターにデデデを選んでマシンをハイドラにすると、ハイドラに乗ったデデデが使えます。 エアライド プレイするステージを変更 28585B66 00000040 00531007 000000XX E0000000 80008000 XXの値 00=プランテス 01=マグヒート 02=サンドーラ 03=コルダ 04=アイルーン 05=ヴァレリオン 06=スチールオーガン 07=チェックナイト 08=ギャラックス 09=シティ(フリーズ) 0A=ゼロヨンアタック1 0B=ゼロヨンアタック2 0C=ゼロヨンアタック3 0D=ゼロヨンアタック4 0E=エアグライダー(マシンが刺さった後は降りられる。ゴールがないため普通に終われない) 0F=ポイントストライク(変な場所にゴール判定がある) 10=ハイジャンプ 11=バトルロイヤル1 12=バトルロイヤル2 13=デスマッチ1 14=デスマッチ2 15=デスマッチ3 16=デスマッチ4(フリーズ) 17=デスマッチ5(フリーズ) 18=シングルレース(プランテス) 19=シングルレース(マグヒート) 1A=シングルレース(サンドーラ) 1B=シングルレース(コルダ) 1C=シングルレース(アイルーン) 1D=シングルレース(ヴァレリオン) 1E=シングルレース(スチールオーガン) 1F=シングルレース(チェックナイト) 20=シングルレース(ギャラックス) 21=VSデデデ(デデデ不在) 22=プランテス (実質0と同じ。タイムアタック用) 23=マグヒート (おすすめが3週。タイムアタック用) 24=サンドーラ (おすすめが3週。タイムアタック用) 25=コルダ (おすすめが3週。タイムアタック用) 26=アイルーン (おすすめが3週。タイムアタック用) 27=ヴァレリオン (おすすめが3週。タイムアタック用) 28=スチールオーガン (おすすめが3週。タイムアタック用) 29=チェックナイト (おすすめが3週。タイムアタック用) 2A=ギャラックス (おすすめが3週。タイムアタック用) 2B=プランテス (おすすめが1週。フリーラン用) 2C=マグヒート (おすすめが1週。フリーラン用) 2D=サンドーラ (おすすめが1週。フリーラン用) 2E=コルダ (おすすめが1週。フリーラン用) 2F=アイルーン (おすすめが1週。フリーラン用) 30=ヴァレリオン (おすすめが1週。フリーラン用) 31=スチールオーガン (おすすめが1週。フリーラン用) 32=チェックナイト (おすすめが1週。フリーラン用) 33=ギャラックス (おすすめが1週。フリーラン用) 34=シティ ドライブ(フリーズ) 35=ダミー (真っ黒な世界で、さかさま状態から一定以上進むと無限に落ちていく) 36=テスト用ステージ TEST (氷床のステージでおすすめが10週。敵キャラの出現をなしにしていないとフリーズ) 37=テスト用ステージ TEST6 (砂床のステージで一直線に進む) 38=テスト用ステージ TEST7 (氷床のステージで一直線に進み、下っていく) 39=テスト用ステージ SIMPLE(フリーズ) 3A=テスト用ステージ SIMPLE2 (明らかなテスト用ステージ。いろいろなギミックがあり、壁にはかべと書いてあったりする。ゴールはない) 3B以上=(プレイ中にこれを設定するだけで即フリーズ) ゼロヨンアタックは耐久力ありの設定なら周回数が2以上でもライバルを全滅させれば正常終了できるようです。
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技名 消費MP 効果 ケーキブースト 180 MPを260±40程回復する。 なので実際は80±40程しか回復しない。 注意すべきなのはMPを回復してから180消費するので、回復上限は最大MP-180であるということ。 さらに言うと使用には180必要なので、最大MPが359以下だと残MP180以上の場合で1回しか使えない。 例えばMP190/355の状態で使うと、MP175/355となり回復どころかMPが減って使えなくなってしまう。 要するに最大MPが低い状態での使用はやめよう。 カンストさせるくらいまで行くと、ボスの手前でちまちま回復させて挑むこともできるので便利。 しかし… 今は幸福の帽子たるものがあるそうで(私は未だに持っていないので発生頻度や回復量の詳細はわからないが)、もしかしたらそっちの方が便利だったりして…? まぁ確実に回復したいって時には便利だったり? 因みに私はチーズケーキとチョコケーキが好きです。はい。 ……なんて書いてね、書き終わって使用したこと無いエアライドの検証してたわけですよ。 そしたら出たよ。ムーンエアライド。使ってみてあらビックリ。 ケーキエアライドより消費MP少ないじゃないですか。まじかよ というわけで、ムーンエアライドの情報はこちら。
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まだウイニングポスト9 2022のデータを移した段階です サイアーライン 列1 列2 列3 チャイナロック メジロタイヨウ タケシバオー ハツシバオー ドウカンヤシマ アカネテンリュウ ハイセイコー カツラノハイセイコ キングハイセイコー ホウシュウエイト マルイチダイオー 系統確立可能種牡馬 種牡馬名1 種牡馬名2 地域 特性 確立後 因子1 因子2 生年 種牡馬開始年 引退年 備考 チャイナロック China Rock 日本 ST ST 瞬発力 1953 最初から 1980 メジロタイヨウ Mejiro Taiyo 日本 無 スタミナ 1964 最初から 1977 タケシバオー Takeshiba O 日本 無 柔軟性 1965 最初から 1987 ハツシバオー Hatsushiba O 日本 無 1975 1980 1985 ドウカンヤシマ Dokan Yashima 日本 無 1980 1988 1995 アカネテンリュウ Akane Tenryu 日本 無 スタミナ 1966 最初から 1983 ハイセイコー Haiseiko 日本 無 スピード 1970 1988 カツラノハイセイコ Katsurano Haiseiko 日本 無 スタミナ 1976 1982 1991 キングハイセイコー King Haiseiko 日本 無 1981 1986 1993 ホウシュウエイト Hoshu Eight 日本 無 1970 1980 マルイチダイオー Maruichi Daio 日本 無 瞬発力 1971 1977 1988
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【タグ 鯖必要】 エアライドもどき DLhttp //wikiwiki.jp/airmodo/ 2014/10/27時点での最新ver→0.94 2003年7月11日にゲームキューブで発売されたゲーム『カービィのエアライド』のシティトライアルモードを遊べる。 最大16人まで可能で、グラフィックは落ちているが再現度は高い。 ホストはポート開放する必要があるが、クライアントは必要ない。 本家には登場しないオリジナルマシンがいくつか実装されている 操作方法 右キー:旋回 地上で連打:スピンアタック 上下キー:重心移動 上:下降 下:上昇 スペースキー:プッシュ AキーSキー:カラーチェンジ(シティ時のみ) 両方押したら/ready送信(チャットコマンド参照) プッシュ+↑:はいずり プッシュ+↓おしっぱ:マシンを離れる D、F:SE音量 E、R:BGM音量 Z:音楽変わる時に押してると裏音楽にする B:カメラ位置変更 X、V:他カービィ視点 C:自分にカメラ戻す Enter:チャットウィンドウ呼び出し TAB:現在のマシン性能表示 チャットコマンド ○/ready ・準備完了サイン ・シティ待機中、全員が準備完了になったら待ち時間無しにシティが開始 ・色変更ボタン2つ(デフォでA+S)を同時押しすることでも送信される ○/yogen、/stg ・予言をもう一度聞ける ・聞き逃してしまったときに ○/retire、/giveup ・スタジアムを途中でリタイアする ・リタイアできないシティやスタジアム(デスマッチなど)では意味がない ○/leave、/logout、/exit、/quit ・サーバーから切断、メニューに戻る 鯖管向け サーバーの設定は全てairride_setting.exeで行う デフォ設定だと追加マシンが出てこない可能性があるので必ず弄ること コンテナが破壊しにくいと感じたらマシン攻撃力を2倍、マシン耐久力を2倍にすること 起動できない情弱はこれをいれよか DirectX http //www.microsoft.com/downloads/ja-jp/resultsForCategory.aspx?displaylang=ja categoryid=2 Visual C++ 2010 http //www.microsoft.com/downloads/ja-jp/details.aspx?FamilyID=a7b7a05e-6de6-4d3a-a423-37bf0912db84 hhhh -- hh (2012-08-02 15 50 20) なつかしすぎわろた -- あ (2012-12-07 02 43 31) やろー -- 名無しさん (2012-12-29 01 00 44) 頑張ろうね -- 優輝 (2014-03-17 18 15 06) 今頃もどきやってる人いる?いたら名あいうえおIP127.0.01だから誰か来て -- 相宇 英雄 (2018-08-15 09 09 37) 面白いIPですね -- ギサガキイッカー (2018-08-19 03 38 56) 名前 コメント
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ちゃいなどれす【登録タグ ち つるつるP 初音ミク 曲 鏡音リン】 作詞:つるつるP 作曲:つるつるP 編曲:つるつるP 唄:初音ミク・鏡音リン 曲紹介 チャイナっ子に癒されたかったのでついカッとなってやった。今もさっぱり反省していない。(作者コメ転載) イラスト&動画は茶彦氏。チャイナ萌えに賛同してのコラボ作品。 実は初めてのデュエットソング。 ミクとリンによる萌えと中華料理のフルコースを心ゆくまでご堪能下さいませ。 歌詞 今日も謝謝 お疲れ様 お気に入りの席 開けて置いたよ ネクタイ少し緩めたら お好きな料理をどうぞ選んで 青椒肉絲(チンジャオロース)に 蟹玉 回鍋肉(ホイコーロー) 食べきれないほど とびきりのサービスしてあげる チャイナドレスでお届けする 癒しのひと時 真心たっぷり包んだおもてなしを さあ召し上がれ! 君のほんのり赤い顔 スリットちらちら気になるんでしょ? 麻婆(マーボー)の辛さのせいにして 慌てる姿 ちょっと可愛いね 炒飯(チャーハン) 餃子(ギョーザ)に 春雨 小籠包(ショウロンポウ) 料理も私たちも同じよ 美しく見せなきゃ チャイナドレスでお届けする 魅惑のひと時 君の好みに合わせてよりどりみどり お味はいかが いつでも お待ちしています とろとろ まろやかな時間を 餡かけでどうぞ きらきら 輝いてるスープは 宝石みたいでしょ チャイナドレスでお届けする 癒しのひと時 真心たっぷり包んだおもてなしを 最後まで さあ召し上がれ! コメント 中華が食べたくなる歌だ -- えぶら (2009-11-12 08 03 56) なんというオレホイホイ…。 -- 龍々 (2010-10-02 08 23 30) 「蟹玉」 「春雨」 の中国語読みはなんて言うの? -- デビの弟 (2010-11-23 21 39 16) PVに出てくる望華楼と言う中華料理店に是非行ってみたい(切実) -- 座布団 (2014-03-01 16 23 40) 名前 コメント
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ロンドンアンドノースイースタン鉄道(London and North Eastern Railway,LNER)はかつてイギリスにあった鉄道会社である。LNERは、1921年鉄道法 (Railways Act 1921) により1923年1月1日に設立されたイギリスの四大鉄道会社の一つで、四大私鉄(ビッグフォー)の一角を担い、2番目の規模を誇った。当初 16 年間は、サー・ラルフ・ウェッジウッド (Ralph Wedgwood) がLNERの総支配人を務めた。1923年1月1日から国有化される1948年1月1日まで存続し、国有化後はイギリス国鉄のイースタンリージョン (Eastern Region)、ノースイースタンリージョン・スコティッシュリージョン (Scottish Region) の一部へと分割された。標準塗装は旅客機関車はアップルグリーンに白色のライン、貨物機関車は黒に赤いライン、客車はチーク材にニス塗の木目調であった。 構成する鉄道 グレート・イースタン鉄道(Great Eastern Railway) グレート・イースタン鉄道は1900年に旅客輸送量でトップであり、イギリス最長の路線距離をもつ会社の一つである。この会社は旅客輸送の他にも貨物輸送を行っている。GERは国会決議でイースタンカントリー鉄道がロンドン-ノーウィック間の鉄道建設を認められた1836年に操業を開始し、英国国会が承認する最も長い路線を建設した。1843年、路線はデヴォンシェア・ストリート・ショーディッチからコルチェスターにまで到達した。1862年にイースタンカントリー鉄道と小規模の4つの会社が統合してGERをつくった。1867年にGERは破産の危機に追い込まれたが、最終的にはマルケル・デ・サリスブリーが会社を引き受けることによって救われた。この鉄道は商業的な優位性などで他社と比べられることがあるが、運行の面においては完璧とはいいがたい グレート・セントラル鉄道 (Great Central Railway) GCRはローカル線会社として発足し、英国の主要鉄道会社の一つへと変貌を遂げた。GCRは20世紀初頭にロンドン市外で、当時の最高級の車両と機関車による特急列車の運行を行った。ロンドン&ノースウェスタン鉄道やミットランド鉄道といったよりおおきな鉄道会社の活動と相まって、GCRは英国鉄道の黄金期の旗頭となった。 グレート・ノーザン鉄道(Great Northern Railway, GNR) グレート・ノーザン鉄道は1846年のロンドン ヨーク鉄道法により設置されたイギリスの鉄道会社である。 ロンドンからヒッチン (Hitchin)、ピーターバラ、グランサム (Grantham) を経てヨークに至る幹線と、ピーターバラから分岐しボストン、リンカンを経てボウトリー (Bawtry)、ドンカスターの南に至るループ線、シェフィールドへ至る支線、ウェイクフィールドに至る支線があった。 幹線はイーストコースト本線の一部となった。 グレート・ノース・オブ・スコットランド鉄道(Great North of Scotland Railway) この会社のスタートは遅々としたものであった。というのも、アバディーンとインヴァネスを結ぶために設立されたのは1845年であったが、建設工事は1858年までに完了しなかった。しかし、会社の経営陣内にモファット氏が参加することにより、事情が変化した。列車はきちんと運行されて他の列車との接続が可能になり、車両のシートも改良された。こうした改革は乗客だけではなく従業員や株主にとっても好結果をもたらした。路線は徐々に延伸されていったが、当初の悪評を拭い去るのにはかなりの労力を要した。その地域の会社の激しい競争がこれらの原因であった。19世紀末、グレート・ノース・オブ・スコットランド鉄道はその不評を少しずつ拭い去り、徐々にではあるが優良会社へと変貌を遂げていった。のちに報われることになるとはいえ、ここにたどり着くまでには会社の重役会の多大な努力が必要であった。 ハル・アンド・バーンズレィ鉄道(Hull and Barnsley Railway) HBRは、NERの独占を阻止すべく1885年に開業した。ハル・アンド・バーンズレィ社はミッドランド鉄道(MR)を通ってバーンズレィに到達した。MRはノース・イースタン鉄道(NER)と競合していたのでHBRに肩入れした。MRとNER間の競争によってハルにおける石炭の生産が増え、値段は引き下げられた。しかしこれらはHBRの破産の危機を救うことにならず、状況はNERにとって有利なままであった。1889年、NERとの提携の可能性について再提案がなされたが、ハル社の重役はそれに反対した。19世紀末に石炭輸送がかなり増え、さらにワスに向けての支線の開通により、その地域の他の鉱山がHBRを利用して生産物を輸送することができるようになったことで、ようやく会社は将来の経営的保証を得るに至った。 ノース・ブリティッシュ鉄道 (North British Railway) ノース・イースタン鉄道 (North Eastern Railway) NERは最初に登場した鉄道会社の一つで、1810年ごろ、重要な地点としてよーくを目指した。第2次鉄道建設ブームが始まるとニューカッスルに向けてさらに路線を延伸させた。この鉄道の開通には、優秀なエンジニアであるロバート・スチーブンソンの助力を得ている。 地域 LNER は、その名が示す様に、ロンドンの北から東にあたる地域に路線を有していた。これにはロンドンからヨーク、ニューカッスル・アポン・タインを経てエディンバラに至るイースト・コースト本線と、エディンバラからアバディーンおよびインヴァネスに至る路線が含まれる。ペナイン山脈の東側のほとんどは、イースト・アングリアの広大な平地を含め LNER の領域であった。LNER の主要工場群はドンカスターにあった。 路線 イーストコースト本線 (East Coast Main Line) イースト・コースト本線は、イギリスの鉄道路線で、主要幹線のひとつである。通称「ECML」。日本語では「イースト・コースト・メイン・ライン」や「東海岸本線」と表記されることもある。 ロンドンのキングス・クロス駅とエディンバラのウェイバリー駅(Waverley railway station)の間を結び、ロンドンとヨークシャー・ノース・イースト・イングランドおよびスコットランドを繋ぎ、グレート・ブリテン島の東側の大動脈となっている。 グレートセントラル本線 グレートイースタン本線 グレート・イースタン本線(Great Eastern Main Line、「GEML」)は、イギリス鉄道の幹線鉄道路線である。ロンドン都心部とイースト・オブ・イングランド(イングランド東部地域、グレート・ブリテン島東部)とを結ぶ。シティ・オブ・ロンドンにあるターミナル駅のリバプール・ストリート駅からイプスウィッチ、ノリッチ、およびイースト・オブ・イングランドの海岸沿いのリゾート地とを結ぶ。この路線は主として通勤路線かつレジャー客を輸送する路線であり、また貨物列車のルートでもある。 路線はロンドンから途中のシェンフィールド駅までは基本的に列車線(急行線)と電車線(緩行線)の複線がそれぞれある複々線で構成される。前者はインターシティ(特急列車)とロンドン近郊の外まで走る列車が、後者は近距離の普通列車が使用する。近距離列車が走らないシェンフィールド駅以遠は複線となる。 LNERの総路線長は6,590マイル(10,605km)であった。ノース・イースタン鉄道の規模が1,757マイル(2,828km)と最大であり、他にはノース・ブリティッシュ鉄道が1,378マイル(2,218km)、ハル・アンド・バーンズレイ鉄道が106.5マイル(171km)であった。 LNER はこの他、下記を有していた タービン船6隻、その他蒸気船36隻、河川用船舶および湖水蒸気船多数など ドックおよび港 20箇所、イングランド北東沿岸の港、スコットランド東部の港、ハーウィッチ (Harwich) 及びロンドンの国際港 その他埠頭、桟橋 ホテル 23軒 ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道と共同で、LNER はイギリス最大の合弁鉄道であるミッドランド・アンド・グレートノーザン合弁鉄道を有していたが、その大部分は LNER の路線と競合していた。1936 年に、この合弁鉄道全体が LNER の鉄道網に組み込まれた。 車両 蒸気機関車7700輌 客車20,000輌 貨車29,700輌 電車140輌 電気機関車6輌 レイル・モーターカー1 輌 機関車 LNER Class A1・A3 LNER Class J39 LNER Class O1 LNER class A5 (GCR Class 9N) 塗装 LNER の車輌塗装はさまざまである。最も多かったのは旅客用機関車のアップルグリーン (グレート・ウェスタン鉄道が用いた緑よりはずっと明るい) に縁どりを施したものと、貨物用機関車の縁どりのない黒塗装で、どちらにも金色のレタリングが施された。客車は一般にチークのニス塗り仕上げであり、数少ない金属製客車にもチークに似た塗装が施された。 一部の特別列車とA4 パシフィック機関車には、銀やガーターブルーなど一般とは異なる塗装が施された。 宣伝広報 LNER はイギリスに広範な路線を有し、ロンドンからイングランド北東部ならびにスコットランドへ列車を運行していた。1923 年の強制的な鉄道会社グループ化により、イングランドとスコットランドにひろがるかつての競合会社が LNER として協調する必要生じた。LNER の一般イメージを迅速に作り上げる作業が、初代宣伝部長ウィリアム M. ティーズデール (William M. Teasdale) に与えられた。ティーズデールは、広い称賛を勝ち得ているロンドン地下鉄ポスター広告のスタイルと内容に采配を振っているフランク・ピック (Frank Pick) の哲学とポリシーから影響を受けていた。ティーズデールは画家やデザイナーを厳格な指針に縛り付けず、自由にさせた。ティーズデールが LNER の副総支配人に昇格した際には、後任として国有化まで LNER の宣伝部長に留まったセシル・ダンドリッジ (Cecil Dandridge) にこの方針が引き継がれた。ダンドリッジは、後にイギリス国鉄で用いられる Gill Sans 書体の採用に貢献した。 LNER は工業指向の会社であり、イギリスの石炭の三分の一以上を輸送して貨物収入の3分の2を得ていた。これとは別に、LNER が自身が広告を通じて与えていた印象は、優美で高速な列車と洗練された目的地であった。 LNER の宣伝キャンペーンは、競合他社に較べ高度に洗練され進んだものであった。ティーズデールとダンドリッジはトム・パーヴィスといった最高峰のグラフィックデザイナーやポスター画家に仕事を依頼し、LNER のサーヴィスを宣伝するとともに大衆が夏期休暇に東海岸を訪れるよう呼びかけた。 主任機械技師 鉄道網の表看板は機関車と客車に多くを負っており、それゆえ LNER 主任機械技師 (CME) の個性が鉄道に深く刻まれている。LNER には歴代三人の CME が就任した。 サー ナイジェル グレズリー サー・ナイジェル・グレズリーは LNER の初代 CME であり、LNER の存続した殆どの間その任にあったため、LNER にもっとも影響を及ぼした。グレズリーはグレート・ノーザン鉄道 CME を経て LNER の CME に就任した。グレズリーは大型機関車策で知られており、とりわけしばしば蒸気機関車の最高速度を記録した大型急行旅客機関車で記憶されている。LNERクラスA4蒸気機関車4468 マラードの最高速度記録は今日まで破られていない。グレズリーは1941年にオフィスで死去した。 エドワード トンプソン エドワード・トンプソン (Edward Thompson) の短い在任期間 (1941年 - 1946年) は議論の種となっている。CME 昇任以前よりグレズリーに対して批判的であったため、トンプソンの決定は前任者に対する嫌悪によるものだと解釈する向きもある。しかし、グレズリーの設計には長所と同時に欠陥もあったことは指摘せねばならない。トンプソンの業績は戦時下に頑丈で信頼性の高い貨物用機関車を設計したことにある。トンプソンは 1946 年に退職した。 アーサー H. ペパコーン アーサー・H・ペパコーン (Arthur H. Peppercorn) の CME 在任期間は国有化のため 18 箇月に短縮された。新構想よりは再構築という雰囲気のこの短期間にペパコーンが行った設計で注目に値するのは、A1 および A2 パシフィック形急行旅客用蒸気機関車であるが、その殆んどは国有化後に完成した。グレズリー門下のペパコーンはまたグレズリーの賞讃者でもあり、ペパコーン設計の機関車はグレズリーの古典的設計と、グレズリーが十分には為し得なかった信頼性と堅牢さとを併せ持つものであった。 第二次世界大戦後 LNER は国有化により、都市間鉄道の大規模な駅が受けた戦争被害から迅速に復興できた。1996年のイギリス国鉄民営化の際、イーストコースト本線の長距離列車のフランチャイズは当初シー・コンテナ社 (Sea Containers Ltd) が獲得し、新列車運行会社をグレート・ノース・イースタン・レイルウェイ (GNER) と命名した。この会社名と略称は、LNER を連想させるよう意図的に選ばれたものである。親会社であるシー・コンテナ社の財政困難のため、2007 年 12 月 9 日に GNER は権利を禅譲し、このフランチャイズはナショナル・エクスプレス・イースト・コーストに引き継がれた。